Пожизненная гарантия? Все же, не следует отчаиваться…
Компания Крайслер объявила о введении новой лимитированной пожизненной гарантии на свой основной ряд автомобилей 26 июля 2005 года. В течение нескольких часов автомобильные новостные издания и доски объявлений лихорадило…и было от чего! Это означало конец независимости авторемонтной индустрии! Быстро закрывайтесь и распродавайте свое оборудование, пока вы еще можете с этого прибыль. Хотя, может не стоит так торопиться с распродажей?
Пожизненные ограничения
Действительно, Крайслер сейчас предлагает лимитированную пожизненную гарантию на автомобили, проданные после 26 июля 2007 года. Гарантия покрывает все автомобили только модельного года с 2006 по 2008, но она не распространяется на другие. В настоящее время они планируют распространить это предложение до конца 2008 модельного года, но не более.
Гарантия не покрывает грузовики Краслейр или их спортивные SRT автомобили. Это те машины, у которых люди постоянно меняют трансмиссии. Большинство застрахованы только на 3 года / 36,000 миль (57 936 км). Также под новую пожизненную гарантию не попадают рабочие автомобили: полицейские машины, такси, лимузины, автомобили почтовой доставки, кареты скорой помощи, машины в прокат и государственные автомобили – и снова те, у которых постоянно ломаются трансмиссии. Они также застрахованы по схеме 3/36 тысяч.
В добавление к этому, пожизненная гарантия только покрывает ремонт трансмиссии, и действительна только для первого владельца. Если первый владелец продает машину - даже члену своей семьи – гарантия меняется на стандартную.
Если и этого не достаточно, автомобиль должен находиться на техническом обслуживании, чтобы гарантия сохраняла свою силу. Означает ли это, что гарантия на трансмиссию может не действовать, если вы забыли проверить давление и износ шин? Я не знаю. Формулировка на Интернет сайте Крайслер очень туманна и ее можно трактовать по-разному.
Возможно, самым большим исключением является технический осмотр, проводимый каждые 5 лет. Чтобы сохранить гарантию через после 5 лет, владелец должен привезти свою машину к авторизованному продавцу на осмотр, «в течение 60 дней каждые 5 лет с начала гарантийного периода автомобиля».
А это очень хитро задумано! Большинство не могут вспомнить день рождения жены или день свадьбы – а вы хотите заставить их помнить 5 летнюю годовщину со дня покупки машины! И 10-летнюю – тем более: помните, что там говориться каждые 5 лет! Удачи вам!!!
Великая маркетинговая уловка
Итак, со всеми этими исключениями и красивыми фразами, к чему беспокойство? Зачем предлагать гарантию, преимуществами которой почти никто не сможет воспользоваться? А хотя, нет, постойте, кажется, я понял!
Эта новая пожизненная гарантия может быть одной из умнейших маркетинговых уловок, которую только можно придумать. И посмотрите еще раз на дату: 26 июля. Всего лишь месяц спустя после представления нового модельного года. Интересно, сколько машин стоят у них нераспроданными. Возможно, они использовали новую гарантию, чтобы расчистить свои склады, освободив тем самым место для новых моделей?
Давайте рассмотрим эту ситуацию: никто не хочет выполнять обязательства по гарантии. Гарантии продают товары, но выполнение их – стоит денег. Некоторые компании, такие как члены ассоциации ATRA, избегают давать гарантии, обеспечивая своих клиентов качественно выполненной работой, которая превышает гарантийный период.
Другие компании ограничивают количество гарантий, которые они вынуждены выполнять, вводя всевозможные ограничения, такие как первоначальный владелец, своевременное техническое обслуживание и регулярные, обязательные проверки. Это все легально, и они объявили о них заранее, но сможет ли кто-нибудь попытаться воспользоваться преимуществом «пожизненной» гарантии – это остается под вопросом.
Воспользуйтесь преимуществами новых гарантий
Тем временем я бы отложил паническое закрытие Вашего сервис центра. Вместо этого, Вы, возможно, захотите переговорить с вашим местным дилерским отделением Крайслер. Им, скорее всего, понадобится квалифицированный сервис центр, чтобы заниматься выполнением любого гарантийного ремонта, который не попал ни под какие исключения.
Помните, что Крайслер пока является единственным производителем, предлагающим пожизненную заводскую гарантию, в то время, как большинство остальных дилеров предлагают только «расширенные» гарантии. Тут нечему удивляться: многие их этих дилеров в действительности зарабатывают больше, продавая гарантии, чем от продажи самого автомобиля.
Это нормально: Вы тоже можете воспользоваться этими гарантиями. Не забудьте добавить к вашему объявлению в Желтых Страницах что-то вроде «Мы предоставляем гарантии на продукцию вторичного рынка». Кит Линси, член ассоциации ATRA, объяснил в своей статье посвященной расширенным гарантиям (журнал GEARS за сентябрь 2006 года), что те расширенные гарантии покрывают только непосредственный ремонт необходимый для трансмиссии. То есть, если сгорела муфта повышенных передач, владельцы машин будут оплачивать замену муфты повышенных передач, включая необходимую очистку, масло, сальники и прокладки и тому подобное. Но им не придется платить непосредственно за ремонт самого агрегата.
Для Вас это очень хорошая новость, и вот почему: клиент приходит к вам со своей расширенной гарантией, с пробегом в 128 747 км, и со сгоревшим комплектом муфт. Вы оценивает ремонт в 1400 долларов. Эту сумму выплатит страховая компания, чтобы исправить конкретную неисправность.
Конечно, клиент, возможно, не будет сильно удивлен. Но подумайте, насколько было бы проще оценить весь ремонт в 500-600 долларов или чуть больше. Вы бы заработали денег, и приобрели бы долгосрочного клиента, который будет думать, что Вы самый лучший, потому что помогли выполнить необходимый ему ремонт, не прося за это больших денег.
Повлияет ли новая пожизненная гарантия на Ваш бизнес? Возможно да, а возможно и нет. Только по прошествии времени можно судить об этом. Но Вы можете быть уверены в том, что Вас ожидает очень много работы, если Вы собираетесь остаться в этом бизнесе.
Не сдавайтесь так поспешно!
