Hydra-Matic 6L50 altı vitesli şanzımana genel bakış
Yeni Hydra-Matic 6L50 altı vitesli şanzıman, 2007 yılında Cadillac STS arkadan çekişli ve önden çekişli sedanlarda ve V-8 motorlu SRX SUV crossover'da tanıtıldı. 6L50 şanzıman, yeni dört arkadan çekişli altı vitesli şanzıman ailesinin ikinci modelidir. 6L50 şanzıman, daha büyük 6L80 şanzımanın modüler esnekliğine sahiptir ve aynı gelişmiş elektronik kontrolleri kullandığı için tamamen uyumludur. 6L50 şanzıman, 6L80 ile aynı 6,04'lük genel dişli oranına sahiptir.
GM'nin diğer altı vitesli şanzımanları gibi, 6L50 de vites geçişlerinde daha az gecikmeye sahiptir ve bu da aracın en iyi vitesi hızlı bir şekilde seçmesine olanak tanır. Yüksek dişli oranına sahip birinci vites, hareketin başında daha fazla hızlanma sağlar; iki aşırı hız, seyir hızında düşük motor devri nedeniyle daha iyi yakıt ekonomisi sağlar. Daha düşük motor devrine, otoyoldaki motor gürültüsünü ve titreşimi azaltan altıncı vites aracılığıyla ulaşılır.
6L50 şanzıman ayrıca, sürücünün debriyajsız bir düz şanzıman gibi vites değiştirmesini sağlayan bir DSC (Manuel Vites Kontrolü) işlevine sahiptir. Bu, frenleme sırasında manuel şanzıman hissi verir. Elektronik güvenlik sistemi aşırı hızlanmayı önler.
