Prag'da yayın sonrası atölye çalışması

AutoTransTech, 2019 etkinlik sezonunu Avrupa'nın tam merkezinde açtı. 4-5 Nisan tarihlerinde Çek Cumhuriyeti'nin başkenti Prag'da düzenlenen teknik seminer, yeni bilgi edinmek için sınır ve mesafelerin olmadığını açıkça gösterdi. AutoTransTech, 2019 etkinlik sezonunu Avrupa'nın tam merkezinde açtı. 4-5 Nisan tarihlerinde Çek Cumhuriyeti'nin başkenti Prag'da düzenlenen teknik seminer, yeni bilgi edinmek için sınır ve mesafelerin olmadığını açıkça gösterdi. Düzenli seminer katılımcılarımızın neredeyse tüm omurgası oradaydı, gelemeyen birkaç kişinin bunun için gerçekten iyi nedenleri vardı. Ayrıca, AutoTransTech seminerinin Avrupa'da düzenlenmesi, sadece yerel lokasyonlardan değil, aynı zamanda çok daha uzak ülkelerden de şanzıman endüstrisi çalışanları arasında güncel bilgilerin bu şekilde elde edilmesine büyük ilgi gösterdi.

Bu kez öğretim üyelerinin raporlarının konuları o kadar günceldi ki, her konuşma dinleyicilerden gelen çok sayıda soru ve hararetli bir tartışmayla sona erdi. Seyirci, yeni öğretim görevlisi Eric Stalebo'nun (LBM AutoParts, İsveç) şanzıman işinde doğru satış organizasyonu hakkındaki raporunu sıcak bir şekilde kabul etti. Geleneksel olarak, seminerin katılımcıları, denizaşırı meslektaşlarımız Robbie Ferguson (Raybestos, ABD) ve Steve Garrett'ın (ATRA, ABD) Ford ve General Motors'un en son şanzımanları ve daha az ¬ performansları hakkındaki hikayeleriyle ilgileniyorlardı. Alexander Shatkov (Kinergo, Beyaz Rusya), kendini teşhis solenoidlerine adamış ve ayrıca robotik şanzıman pazarının bir analizini ve LuKSchaeffler tarafından çift kuru debriyaj üretimi teknolojisi hakkında bir hikaye ile Yuri Alexandrov (LuKSchaeffler - Rusya). Son konu, bir gün önce bu şirketin Bull (Almanya) kentindeki fabrikasını bir turla ziyaret edebilen seminer katılımcıları için iki kat daha ilginçti.

AutoTransTech seminerlerinin yüksek itibarı, sunulan materyalin münhasırlığı ve derinliği nedeniyle gelişmiştir, bu nedenle, diğer ülkelerden katılımcıların pahasına da olsa, dinleyici sayısında sürekli bir artış meydana gelmektedir. Seminer bu kez 80 katılımcıyı bir araya getirdi ve bunlardan 18'i ilk kez geldi. Almanya, İsrail, Çek Cumhuriyeti, Türkiye'nin yanı sıra yeni katılan ülkelerden - Büyük Britanya, Danimarka, Tunus ve İsveç'ten yeni dinleyiciler bize katıldı. Ayrıca, aralarında önde gelen bileşen ve yedek parça üreticilerinin (GFX, Sonnax, Newco Autoline, Sussex Autoparts, TransTec, vb.)

Bu sefer ilk defa gerçekten çok şey vardı. Özellikle, gelişimize hoş olmayan hava anormalliklerinin eşlik ettiği son seminer geleneği gerçekleşmedi. Çek Cumhuriyeti, katılımcıları çok faydalı olan bahar güneşi ve sıcaklığından memnun etti, çünkü LuKSchaeffler'in üretimini ziyaret ederek sadece profesyonel ilgiyi tatmin etmenin değil, aynı zamanda ufuklarını genişletmenin de mümkün olduğu heyecan verici bir gezi programı hazırlandı. Prag'ın ve Çek Cumhuriyeti'nin diğer şehirlerinin manzaralarını tanımak ve hatta en yakın Avrupa ülkelerini - Almanya ve Avusturya'yı ziyaret etmek.

Seminerin sonunda, Prag seminerinin düzenlenmesinde paha biçilmez yardım sağlayan Suvik'ten Çek meslektaşları Andrey ve Nikita Suvyazov'dan, bir sonraki AutoTransTech'in bulunduğu Yekaterinburg temsilcisi Denis Morozov'a geleneksel sopa devri gerçekleşti. Kasım ayı sonunda saha semineri yapılacak.

Prag'daki seminerden fotoğraflar