"Otomatik" ile UAZ Patriot
Geleceğin Mart 2019'unda, Fransız şirketi Punch Powertrain'in (ZF'nin eski bir şubesi) uzun zamandır beklenen "otomatik" UAZ Patriot'unda görünecek. Amerikan endişesi GM ile ortaklaşa geliştirilen ve uzunlamasına yerleştirilmiş güç üniteleri için tasarlanan 6 vitesli bir "hidromekanik" 6L50 olacak. Punch 6L50, 2006'dan beri üretiliyor ve Cadillac CTS, STS, Escalade, Chevrolet Colorado ve Hummer gibi araçlara takılıyor. Ulyanovsk SUV için bu kutunun büyük bir marjı var - üreticiye göre, benzinli motor versiyonundaki 6L50, 450 Nm'ye kadar ve dizel motor versiyonunda - tümü 550 Nm tork iletebiliyor. Ön bilgilere göre Punch kutuları Fransa'dan hazır olarak teslim edilecek, Rusya'da montajı planlanmıyor. İlginç bir şekilde, başka bir yerli otomobil üreticisi olan Gorky Automobile Plant (GAZ), Next GAZelle'i tamamlamak için 6L50'yi seçti. Ne yazık ki, Ulyanovsk ve Nezhegorodsk arabalarının kutuları, farklı çıkış millerine ve tork konvertörü mahfazalarına sahip oldukları için değiştirilemez. Ayrıca soğutma sistemi, havalandırma ve kontrol mekanizmasında da farklılık vardır. Otomatik seçici de farklı olacaktır. İki pedallı UAZ Patriot'un kaputunun altında, artık yalnızca UAZ Profi kamyon versiyonunda bulunan ve standart ZMZ-409 motorun yükseltilmiş bir versiyonu olan bir ZMZ-Pro benzinli motor bulunacak. 2.7 litre ile aynı hacme sahip olan bu motor 150 beygir güç üretiyor. ve 235 Nm tork, yani 15 hp. ve normal ZMZ-409'dan 18 Nm daha fazla ve tork artışı orta ve düşük devirlerde geldi. "Otomatik" in normal ZMZ-409 ile birleştirilmesi planlanmamıştır.
RCI Haberlerine göre
